Sachs/SFM Prima E Made in Germany + 3 Jahre Garantie Finanzierung/Leasing möglich

Fahrzeugnr.: 1345554 sofort lieferbar ab Bestellung Neufahrzeug
Gesamtpreis
2.898,– €

mtl.
Finanzierung Bank 11
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Laufzeit

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(gebundener Sollzinssatz 5,83165,8316% p.a. zzgl. eines Bearbeitungsentgelts). unverbindliche Berechnung

Fahrzeugexposé (PDF)
  • Außenfarbe rot/grau
  • Innenausstattung auf Anfrage
  • Getriebe Variomatic/CVT, stufenlos
  • Kraftstoff Elektro
  • Kategorie Roller/Scooter
  • Kilometerstand 5 km

Außenfarbe
rot/grau

Innenausstattung
auf Anfrage

Beschreibung

MADE in Germany

Wir haben es uns zum Ziel gemacht unseren Kunden eine große Vielfalt an Elektrofahrzeugen anzubieten, die von Funktionalität bis hin zu reinem Fahrspaß alles abdeckt.

Besonderes Augenmerk legen wir hierbei auf Design und Qualität.

Der neuste Zuwachs unseres Produktportfolios ist der ECOOTER. Dieser Elektroroller besticht besonders durch seine Performance und Preis/Leistung.

Mit 3 Jahren Garantie vom Hersteller und dem 2021 Model ist der ECOOTER nicht nur für Einsteiger ein absolutes Elektromobilitäts - Erlebnis!

Serienmäßige Ausstattungshighlights:

Alarmanlage

Technische Daten:

                     

Motor:  48V BLDC-Motor im Hinterrad 1.000W
Drehmoment: 90 Nm
Akku: Li-Ion 48V 20Ah
Ladezeit: 4 - 5h (Ladung über Haushaltssteckdose)
Höchstgeschwindigkeit: 45 km/h oder elektr. gedrosselt 25 km/h
Reichweite: 45 km/h: 45km – 25 km/h: 70km
Leergewicht: 48 kg (inkl. Akku)
Zul. Gesamtgewicht: 150 kg
Bremstechnik: hydr. Scheibenbremse vorn / Trommelbremse hinten

Verfügbares Zubehör:

Topcase zum Aufpreis von 69,00 €

Preis inkl. 3 Jahre Garantie, Fracht und Bereitstellungskosten, sowie gesetzl. MwSt

Sonstiges
  • Baujahr 2021
  • Elektrostarter vorhanden
  • Kilometerstand 5
Verbrauchsangaben nach WLTP
  • Elektrische Reichweite: 70 km

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.


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